お疲れ様です。

当店に【トヨタ 平成18年 プリウス(NHW20)Sツーリングセレクション ライトグリーンM】が展示しておりますが、この度、値下げを断行しました!!!

21無題
走行距離は11.5万キロと走ってはいますが、程度良好の1台です!

試乗しましたが、距離を感じさせない程、絶好調でしたね!!

第3者機関でもあるグー鑑定では【修復歴無し 内装★4 外装★4】(5点満点評価)の高評価でした!

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外装は鏡面仕上げ&コーティング施工で色艶抜群の状態!

艶づやしく、とてもキレイなプリウスです!

タイヤの山も全輪とも7部山程度あり、まだまだ乗れますね!!
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内装はクリーニング・シート洗浄も行い、とてもキレイな状態です。

走行距離を感じさせない室内のキレイさとなっています!

装備も充実しています。

キーレス&プッシュスタート・純正HDDナビ・CD/MD・バックカメラ・フットライト・電動コーナーポール・HID&フォグライト・オートライト・社外16インチAW・ETC等々。

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ラゲッジスペースにはトノカバーと純正ラゲッジマットが付いています。

スペースは十分に広さを確保できますね!

後部座席を倒せばフラットになるので、更に広さを確保できます!!

気になる燃費ですが、カタログ上「10モード/10・15モード燃費 30.0km/リットル」です。

年式が古くても、さすがハイブリットですね!

是非参考にしてみて下さい!




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トヨタ プリウス 2005年11月(平成17年11月) 発売モデル

ハイブリッドセダンの2代目プリウスは、約140kg軽量化した3ナンバーワイドボディ、そしてエアロダイナミックフォルム(空力特性CD値0.26)とラゲージスペースのユーティリティを考慮したハッチバックゲートを持つ5ドアを採用する。

今回のマイナーチェンジでは、フロントのグリル・ヘッドランプ、リヤのコンビネーションランプなどの意匠変更、新外板色4色を設定。さらに、フロントフェンダーに「HYBRID」エンブレムを追加するとともに、リヤの「HYBRID SYNERGY DRIVE」エンブレムのサイズを拡大している。

室内は、インストルメントパネルならびにドアトリムのソフトパッド化、コンビネーションメーターの視認性向上に加え、シートには、表皮に本革とアルカンターラを新採用するとともに、内装色には新色2色を設定している。

1.5Lエンジンは77馬力、モーターは68馬力を発生し、エンジンとモーターにより、システムとして発揮できる出力は、111馬力/48.7kgmとなる。

オーディオ隣に位置する、指先で軽く操作できるエレクトロシフトマチック(電子制御式シフト)無段変速機で前輪を駆動する。

グレードは、標準「S」と上級「G」の2タイプ。

Gには、横滑り制御などのS-VSC(ステアリング協調車両安定性制御システム)、リモコンキーを携帯することでドアの施・解錠およびハイブリッドシステムの起動/停止が可能なスマートエントリー&スタートなどを装備する。

また、「ツーリングセレクション」として、スポーティな外装や専用サスペンションを両グレードに、Sにはリヤワイパーレス、アルミホイールキャップレスとなる装備を簡略した「スタンダードパッケージ」をセットで選べる。

装備は、ハロゲンヘッドランプをマニュアルレベリング機能付としたほか、縦列駐車や車庫入れ後退時のステアリング操作を支援するインテリジェントパーキングアシストに、駐車区画線の自動認識機能を追加するなど、一層の充実を図っている。

これに加え、渋滞状況を予測・案内するサービスなどを有するテレマティクスサービスG-BOOK ALPHAに対応、高精細ワイドディスプレイなどを採用したHDDナビゲーションシステムを標準もしくはオプション設定している。