お疲れ様です。

先日【三菱 eKワゴン(H82W)M ペールベージュソリッド】が入庫しました!

12無題

このお車は、今時珍しい「5速マニュアル車」

懐かしがりながら試乗してみました!やはりマニュアル車は面白いですね!!

9.8万キロの走行距離ではありますが、調子が良いです!!

第3者査定機関でもある「グー鑑定」も検査済みです。

「修復歴無し 内装★4 外装★4」(5点満点中)の高評価でした!!
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外装は当店にて「鏡面仕上げ&コーティング施工」で色艶ともに最良の状態。

目立ったキズやヘコミはなく、とてもキレイです!

さらに「ヘッドライトクリーニング」も行っており、とてもクリアなヘッドらライトで、見た目も光量も良好ですね!!

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内装は入念に「クリーニング&シート洗浄」を行い、キレイな状態となっています!

シートカラーはベージュですが、シミや汚れもなく、更に消臭・除菌施工も行っているので、

快適な室内空間となっています!!

装備は、5速マニュアル・キーレス・ヘッドライトレベライザー・純正オーディオ(CD/MD)・Wエアバック・D席シートヒーター・電格ミラー・リアワイパー等々。

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ラゲッジスペースは軽自動車なりの広さ。

ですが、後部座席のシートアレンジでフラットになるので、広さは確保できます!!

是非、参考にしてみて下さい!!



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三菱 eKワゴン 2008(平成20)年8月 発売モデル

三菱軽乗用セダンeKシリーズ。

ベーシックな位置付けとなる「eKワゴン」と、スポーティな「eKスポーツ」の5ドアボディとする2モデル。

フロントフェイスのデザインを一新、さらにエンジン制御を見直し、燃費性能を向上したほか、お客様の使い方に合わせてカスタマイズ設定できる、三菱自動車独自の電装系制御システムETACSの機能を充実させるなど一部改良を行なった。

eKワゴンに搭載されるエンジンは、50馬力の660cc直列3気筒SOHCユニット。上級「G」と新設定「MX」、それにベーシックな「M」。

それに後席に軽セミトールワゴンで唯一のインナーレール式電動スライドドアを後席左ドアに採用した上級「GS」/標準「MS」の計5グレードをラインアップ。

MXは、10・15モード燃料消費率20.0km/Lを達成する、4速ATを採用した新設定。

ミッションはインパネシフトATを採用し、一部フロアシフト5速マニュアルを用意、上級グレードでは、ATは4速設定とする。

駆動方式はFFとフルタイム4WD。